Motor Suzuki Gixxer SF 250 Buat Turing? Ini Plus-Minusnya!

Minggu 01-06-2025,09:41 WIB
Reporter : Urfa Tasbita Faqih
Editor : Ali Ibrahim

Suzuki ngedesain motor ini dengan ergonomi yang nyaman, jadi kamu bisa riding jarak jauh tanpa takut pinggang atau pergelangan tangan protes.

Tinggi joknya cuma 800 mm, jadi masih cukup bersahabat buat rider dengan tinggi rata-rata.

Selain itu, stangnya model Clip-On tapi nggak terlalu nunduk, bikin posisi duduk tetap sporty tapi nggak nyiksa.

Fitur pendukung kenyamanan lainnya ada Easy Start System, yang bikin starter motor jadi semudah sentuhan satu tombol. Nggak perlu tahan lama atau teken-teken gas dulu.

BACA JUGA:Yamaha Lexi LX 155, Motor Matic Nyaman dan Stylish dengan Bobot Ringan

BACA JUGA:Motor Listrik Premium BMW CE 04, dengan Desain Spesial Siap Jadi Pusat Perhatian di Jalanan

Tambahannya lagi, motor ini udah dilengkapi dengan ABS dua kanal, jadi soal pengereman udah aman banget bahkan di jalanan licin atau mendadak.

Kalau ngomongin harga, Gixxer SF 250 dipasarkan di Indonesia dengan banderol sekitar Rp49,3 jutaan (OTR Jakarta).

Buat motor sport 250cc, ini termasuk harga yang cukup kompetitif, apalagi dengan segala fitur dan efisiensi bahan bakar yang ditawarkan.

Yang menarik, motor ini bukan produksi lokal, tapi langsung diimpor dari India. Artinya, kualitas build-nya cukup premium, tapi juga jadi agak eksklusif karena stoknya terbatas.

BACA JUGA:Motor Listrik Smoot DeSultan, Gaya Retro ala Vespa, Nggak Perlu Antre di SPBU!

BACA JUGA:Kawasaki Meguro S1: Motor Klasik dengan Sentuhan Sejarah 100 Tahun

Pas pertama rilis di GIIAS 2021, Suzuki cuma bawa 60 unit ke Indonesia. Jadi kalau kamu punya satu, bisa dibilang kamu masuk klub rider yang cukup langka!

Menurut pihak Suzuki, tahun depan bakal masuk lagi sih, tapi jumlahnya tetap dibatasi — kemungkinan besar di bawah seribu unit per tahun. Jadi kalau kamu naksir, mending buru-buru.

Suzuki Gixxer SF 250 ini cocok banget buat kamu yang:

  • Mau naik kelas dari motor 150cc tapi belum siap dengan mesin dua silinder
  • Punya hobi touring tapi nggak mau ribet urusan bensin dan perawatan
  • Suka tampil beda dari motor sport mainstream di jalanan
  • Nyari motor sport yang nyaman buat harian, bukan cuma buat gaya doang

BACA JUGA:Astra Motor Yogyakarta Luncurkan Honda CUV e Dan ICON e: Canggih dan Ramah Lingkungan

Kategori :