RADARBANYUMAS.CO.ID - Kalau ngomongin mobil double cabin yang tahan banting dan bisa diajak ke mana aja, nama Mitsubishi All New Triton pasti nggak asing lagi di kuping.
Mobil ini bukan pemain baru, bro! Udah lebih dari 20 tahun nemenin orang-orang yang kerja di tambang, perkebunan, sampai petualang off-road yang doyan ngebut di jalanan tanah.
Nggak heran sih, soalnya Triton ini emang dibangun dengan tiga jurus andalan: tangguh, kuat di segala medan, dan nggak gampang rewel. Sejak pertama kali diluncurin di tahun 2002, penjualannya udah nyampe ratusan ribu unit. Bukti nyata kalau dia emang bukan kaleng-kaleng.
Nah, di generasi terbarunya ini, Mitsubishi bener-bener all out! Si Triton dikasih tampilan baru yang makin gahar, teknologi kekinian, sampai performa mesin yang makin buas. Yuk kita bahas satu-satu kenapa mobil ini layak dilirik banget.
BACA JUGA:Bukan MPV Biasa! Mitsubishi Xpander Ternyata Punya Rasa SUV yang Bikin Nagih
BACA JUGA:Spesifikasi dan Harga Mitsubishi L300 Minibus Terbaru, Mobil Luas yang Stylish untuk Keluarga Aktif
Tampang Baru, Aura Makin Sangar
Dari luar aja udah kelihatan banget perubahan drastisnya. Desainnya pakai gaya Dynamic Shield khas Mitsubishi, tapi versi ini lebih kekar dan berotot. Grille-nya tegas, lampu depannya sipit galak, dan posturnya makin tinggi—kayak mobil yang siap ngajak lo petualangan ke mana aja.
Tapi jangan cuma terpukau sama tampangnya, karena isinya juga nggak kalah keren!
Mesin Diesel Bertenaga, Ada Banyak Pilihan!
BACA JUGA:Mitsubishi Xforce, SUV Kompak yang Cocok Untuk Harian dan Perjalanan Jauh
BACA JUGA:Review Mitsubishi L300 Pick Up, Cek Kelebihan dan Kekurangan Sebelum Membeli
Mitsubishi ngasih mesin baru buat All New Triton, namanya 4N16. Mesin diesel 2.4 liter ini tersedia dalam tiga versi tenaga, sesuai kebutuhan masing-masing pengguna.
Tipe Ultimate & ExceedTenaganya gede banget, sampai 184 PS dan torsi 430 Nm! Cocok banget buat yang doyan bawa beban berat atau pengen ngerasain performa gahar di jalan. Tipe GLS & GLX
Tenaganya sedikit lebih kalem, di angka 150 PS dan torsi 330 Nm. Pas buat yang pengen seimbang antara tenaga dan efisiensi. Tipe HDX
Ini versi paling santai, dengan tenaga 110 PS dan torsi 200 Nm. Biasanya dipakai buat kerja berat di medan tambang atau perkebunan yang lebih butuh durabilitas daripada kecepatan.
Semua mesinnya pakai basis yang sama, tapi disetel beda sesuai kebutuhan. Gampangnya, Mitsubishi bikin satu mesin multifungsi—ibarat "satu mesin sejuta umat", tinggal pilih yang sesuai selera.
Off-road? Gas Terus, Bossku!
BACA JUGA:Mitsubishi Xforce, SUV Kompak yang Cocok Untuk Harian dan Perjalanan Jauh
BACA JUGA:Review Mitsubishi L300 Pick Up, Cek Kelebihan dan Kekurangan Sebelum Membeli
Rangka Triton yang sekarang dibuat lebih kokoh dari generasi sebelumnya. Dia pakai bahan baja super kuat yang bikin struktur bodinya enteng tapi nggak gampang letoy. Ditambah lagi, bagian bawah mobil kayak skid plate, splash shield, dan posisi alternator juga udah ditingkatin. Jadi, makin aman waktu nyemplung di jalanan ekstrem.
Buat yang suka petualangan, varian 4x4-nya udah dibekali Super Select 4WD-II. Ada 7 mode berkendara yang bisa lo pilih, mulai dari Normal, Gravel, Mud, sampai Rock. Lo tinggal puter tombol dan sistemnya bakal ngatur sendiri biar mobil tetap stabil di segala kondisi jalan.
Fitur Tambahan yang Bikin Nyaman & Aman
Namanya juga mobil kekinian, Triton juga nggak mau ketinggalan soal fitur-fitur canggih. Di tipe Ultimate, udah ada ADAS (Advanced Driver Assistance System) yang bikin nyetir makin tenang.
BACA JUGA:Mitsubishi L300 Disebut Elsapek, Mesinnya Mirip di Pajero Sport
BACA JUGA:Simulasi Kredit KKB BRI untuk Pickup Mitsubishi L300: Panduan Lengkap dan Terpercaya
Beberapa fitur keren yang ada:
Forward Collision Mitigation: Bisa ngerem otomatis kalau ada potensi nabrak. Blind Spot Warning: Ngelindungin lo dari kendaraan di titik buta. Rear Cross Traffic Alert: Bantu saat mundur dari parkiran, biar nggak nyenggol motor lewat. Automatic High Beam: Lampu jauh bisa nyala-mati otomatis biar nggak silauin pengendara lain.Dan tentu aja, fitur standar kayak ABS, EBD, Hill Start Assist, sampai Rear Diff Lock juga udah tersedia. Jadi, lo nggak perlu khawatir walau harus bawa mobil ini ke medan ekstrem.
Kabin Kekinian, Bukan Kayak Mobil Tambang
BACA JUGA:Butuh Mobil Niaga? Simak Simulasi Cicilan Mitsubishi L300 Terbaru di Adira
BACA JUGA:Simulasi Cicilan Mobil Mitsubishi L300 di Bank Mandiri
Biasanya orang mikir mobil double cabin tuh dalamnya kaku dan seadanya. Tapi Triton generasi baru ini beda cerita, bro. Kabinnya dibuat nyaman banget, terutama di tipe Ultimate.
Joknya empuk dan dibungkus kulit, dashboard-nya modern, dan udah ada head unit 8 inci yang bisa nyambung ke Android Auto dan Apple CarPlay.
Ada juga fitur wireless charging, layar MID digital 7 inci, sampai AC Dual Zone yang bisa diatur terpisah buat pengemudi dan penumpang. Jadi, walaupun dipakai kerja, feel-nya tetap kayak naik SUV premium.
Buat Kerja Oke, Buat Gaya Juga Sip
BACA JUGA:Cicilan Mobil Mitsubishi L300 2025 di Bank Danamon Mulai Rp 4 Jutaan, Siap Miliki Mobil untuk Usaha
Mitsubishi All New Triton ini beneran fleksibel banget. Mau dipakai buat kerja berat, touring luar kota, atau sekadar jalan-jalan sama keluarga—semua bisa. Dengan pilihan mesin yang beragam, fitur lengkap, dan tampilan yang makin ganteng, mobil ini layak banget jadi investasi jangka panjang.
All New Triton, Si Tangguh Berjiwa Muda
Buat lo yang nyari mobil tangguh, bisa diajak kerja rodi tapi tetap tampil stylish, Mitsubishi All New Triton jawabannya. Nggak cuma kuat di medan berat, tapi juga canggih dan nyaman di jalan raya.
Tampang sangar, fitur segudang, dan performa mesin yang bisa disesuaikan—Triton bukan cuma mobil kerja, tapi juga lifestyle. Jadi, udah siap punya partner andalan yang bisa lo ajak ke mana aja?
BACA JUGA:Mitsubishi All New Triton Double Cabin Ultimate 2025: Harga, Spesifikasi, Performa, dan Keunggulan
BACA JUGA:Simulasi Cicilan Mitsubishi L300 Minibus 2025 Mulai Rp5 Jutaan via BRIfinance, Cek Keuntungannya!