Penting untuk memahami bahwa kampas ganda yang aus atau selip bukanlah masalah yang sepele. Gangguan pada komponen ini tidak hanya dapat menyebabkan ketidaknyamanan saat berkendara, tetapi juga berpotensi merusak komponen lain dalam transmisi CVT jika dibiarkan tanpa penanganan yang tepat.
Oleh karena itu, bagi para pengguna motor matic yang mengalami bunyi tidak wajar dari transmisi, segera konsultasikan dengan mekanik terampil untuk pemeriksaan lebih lanjut. Pemeriksaan rutin dan pemeliharaan yang tepat akan membantu mencegah masalah yang lebih serius.
Keselamatan dan kenyamanan berkendara adalah hal yang tidak boleh ditawar-tawar, dan menjaga kondisi komponen seperti kampas ganda adalah bagian penting dari perawatan yang bertanggung jawab terhadap motor matic Anda.
2. Mangkok Kampas Ganda yang Kotor atau Aus
Salah satu penyebab umum dari bunyi tidak wajar pada transmisi motor matic adalah kondisi mangkok kampas ganda yang kotor atau aus. Mangkok kampas ganda adalah komponen yang bertugas menahan kampas ganda dalam posisi yang tepat.
Kotoran atau keausan pada mangkok kampas ganda dapat mengganggu pergerakan kampas ganda, menyebabkan gesekan yang tidak diinginkan atau bahkan menyebabkan kampas ganda selip. Ketika kampas ganda selip, proses transisi antara pulley primary dan pulley secondary menjadi terganggu.
BACA JUGA:4 Tips Menjaga Cat Motor Matic Awet dan Tidak Cepat Rusak
BACA JUGA:Yuk Ikuti! 7 Cara Mudah Menghaluskan Suara Mesin Motor Matic
Oleh karena itu, penting untuk secara rutin memeriksa kondisi mangkok kampas ganda dan membersihkannya dari kotoran atau debu yang menempel. Selain itu, jika terdapat tanda-tanda keausan pada mangkok, segera lakukan penggantian untuk mencegah terjadinya masalah/
Pemeliharaan yang teratur dan pencegahan terhadap kerusakan adalah kunci untuk menjaga kinerja optimal dari motor matic Anda. Dengan memastikan kondisi yang baik dari komponen-komponen seperti mangkok kampas ganda, Anda dapat mengurangi risiko bunyi tidak wajar dan masalah lainnya pada transmisi CVT.
3. V-belt yang Rusak
V-belt memegang peran penting dalam sistem penggerak motor matic, bertanggung jawab untuk menghubungkan dan menggerakkan berbagai komponen seperti pulley CVT, pulley starter, dan lainnya. Namun, ketika V-belt mengalami kerusakan, ini dapat menghasilkan bunyi yang tidak normal.
Kerusakan pada V-belt, baik itu retak, sobek, atau aus yang signifikan, dapat mengganggu kelancaran pergerakan dan transmisi tenaga antara pulley-pulley yang terhubung dengannya. Hal ini dapat menyebabkan gesekan berlebihan antara sabuk dan pulley, yang menghasilkan bunyi berdecit yang mengganggu.
BACA JUGA:Sering Terjadi! 6 Penyebab Utama Suara Mesin Motor Matic Menjadi Kasar
BACA JUGA:Apakah Motor Matic Boleh Memakai Per CVT Racing? Ini Jawabannya!
Selain itu, kondisi V-belt yang tidak memiliki pelumasan yang memadai juga dapat menyebabkan gesekan berlebihan dan bunyi yang tidak normal. Pelumasan yang cukup penting untuk menjaga kehalusan pergerakan dan mencegah gesekan yang berlebihan antara V-belt dan pulley.