BACA JUGA:4 Faktor yang Membuat Motor Matic Injeksi Lebih Irit Dibandingkan Motor Matic Karburator
Salah satu kekurangan yang masih ditemui pada Honda Genio adalah penggunaan rem belakang yang masih mengandalkan sistem tromol, bukan cakram seperti yang umumnya digunakan pada motor matic modern.
Rem belakang tromol cenderung kurang efisien dalam pengereman dibandingkan dengan sistem cakram. Hal ini dapat mempengaruhi performa pengereman motor, terutama dalam situasi-situasi darurat atau saat menghadapi kecepatan tinggi.
Rem tromol juga memiliki kemampuan pengereman yang terbatas dibandingkan dengan rem cakram, terutama saat digunakan dalam kondisi jalan yang basah atau licin. Hal ini dapat mengurangi tingkat keamanan berkendara pengguna.
Selain itu, perawatan rem tromol cenderung lebih sulit dan memerlukan biaya perawatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan rem cakram. Hal ini dapat menjadi kendala bagi pengguna yang mengutamakan kemudahan perawatan dan biaya yang lebih rendah.
Penggunaan rem belakang berjenis tromol masih menjadi salah satu kekurangan yang perlu diperhatikan pada Honda Genio. Sistem pengereman yang kurang efisien dan terbatas dapat mempengaruhi pengalaman berkendara pengguna. (wan)