Cicilan 35 Bulan = Rp 1,72 Juta
Mencegah Overheat CVT Motor Honda PCX
Penting untuk diketahui bahwa CVT pada sepeda motor matic dapat mengalami overheat akibat adanya gesekan berlebihan antara kampas kopling dan rumah kopling.
BACA JUGA:Pilihan Warna Motor Matic New Honda PCX 160 yang Sangat Variatif
BACA JUGA:Beli yang Mana Ya? Motor Matic Yamaha Nmax Turbo atau Honda PCX 160?
Seringkali, masalah ini muncul akibat kebiasaan sederhana yang diabaikan namun dapat berdampak negatif pada motor.
Berikut ini adalah tiga kebiasaan yang sebaiknya dihindari saat berkendara dengan PCX 160 Anda untuk mencegah overheat pada CVT:
1. Menekan Gas saat Terjebak Macet atau Menanjak
Menekan gas saat terjebak dalam kemacetan atau ketika menghadapi tanjakan dapat menyebabkan CVT pada PCX Anda menjadi terlalu panas, yang dapat merusak komponen mesin seperti belt dan roller.
2. Menginjak Pedal Gas dan Rem Bersamaan
Menggunakan pedal gas dan rem bersamaan dapat memberikan dampak buruk pada CVT, khususnya pada kampas kopling ganda yang akan cepat aus atau terbakar akibat gesekan dengan mangkoknya.
3. Sering Menyentuh Tuas Rem
Menyentuh tuas rem pada motor matic secara berulang dapat mengakibatkan kerusakan pada sistem CVT
Hal itu karena tekanan yang terus-menerus pada tuas rem dapat memberikan beban berlebih pada komponen CVT, yang akan menyebabkan pulley dan belt menjadi cepat aus.
Dengan memahami informasi di atas dan menghindari kebiasaan tersebut, diharapkan sepeda motor matic Honda PCX 160 Anda akan terhindar dari masalah CVT yang cepat panas alias overheat.