Mobil Ford Ranger Sangar dengan Kabin Lega, Kreditnya di Bawah Rp 10 Juta per Bulan

Lebih baik membayar uang muka lebih besar agar cicilan per bulan jadi ringan. Pastikan pula Anda memilih dealer resmi yang memiliki reputasi baik dan pelayanan purna jual yang memadai.

BACA JUGA:Inilah Fitur Keselamatan Hyundai Venue, yang Mengungguli Mobil Lain di Segmen SUV Kompak

BACA JUGA:Sangat Menggoda! Program Tukar Tambah Mobil Lama dengan yang Mobil Baru Jetour

Ranger XL: Mobil Niaga yang Makin Dicari

Ford Ranger XL sendiri merupakan varian terendah di keluarga Ranger dan baru dirilis tahun ini. Meski berada di posisi paling bawah, fiturnya tetap menunjang kebutuhan operasional berat seperti pertambangan dan perkebunan.

Ranger XL dirancang dengan durabilitas tinggi dan bisa diandalkan untuk pekerjaan berat setiap hari. Maka tidak heran jika banyak perusahaan fleet melirik mobil ini untuk kebutuhan bisnis.

Varian Ford Lainnya: Ada Everest dan Raptor

Selain Ranger XL, Ford juga menawarkan model Everest di segmen SUV. Everest tipe Titanium dibanderol Rp969 juta dan versi XLT-nya senilai Rp825 juta.

Bagi pecinta performa tinggi, ada Ranger Wildtrak seharga Rp778 juta dan XLT senilai Rp639 juta. Sedangkan varian tertinggi Raptor ditawarkan seharga Rp1,195 miliar untuk mesin diesel dan Rp1,360 miliar untuk versi bensin V6.

BACA JUGA:Lane Watch Mobil Honda: Fitur Kecil Tapi Bikin Manuver Lebih Aman?

BACA JUGA:Kombinasi Unik Mazda CX-80 PHEV, Mobil SUV dengan Teknologi Hybrid Terkini, Bertemu Desain Elegan Khas Jepang

Penjualan Ford Terus Tumbuh di Indonesia

Berdasarkan data Gaikindo, penjualan mobil Ford dari Januari hingga Desember 2024 mencapai 817 unit dari produsen ke dealer. Sedangkan dari dealer ke konsumen mencapai 843 unit.

Angka tersebut lebih baik dibandingkan beberapa brand otomotif lainnya seperti Jeep, BAIC, hingga Neta. Pada Januari 2025 saja, sudah ada 66 unit mobil Ford yang berhasil terjual ke tangan konsumen.

Ranger dan Everest Jadi Favorit Pembeli

Dari semua model, penjualan terbanyak datang dari Everest dan Ranger. Sekitar 60 persen unit yang terjual adalah Everest, sisanya berasal dari Ranger termasuk varian Raptor.

Khusus untuk Ranger XL, Ford menargetkan pasar fleet atau perusahaan yang membeli dalam jumlah besar. Karena itu, angka penjualannya tidak terlalu ditekankan ke publik umum.

Keunggulan Ranger XL Dibanding Kompetitor

Ford menyebut bahwa Ranger XL memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan rival dari Jepang seperti Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux. Di antaranya adalah efisiensi konsumsi bahan bakar, kenyamanan di medan berat, serta biaya operasional yang lebih rendah.

Dengan dukungan jaringan servis dan ketersediaan suku cadang yang mumpuni, Ford percaya diri bersaing di segmen double cabin. Apalagi mobil ini memang dibuat untuk tahan banting dan bisa digunakan 24 jam penuh dalam seminggu.

Dealer Ford Sudah Tersebar di Berbagai Daerah

Sumber: